Las transmisiones manuales tienen un set de engranajes para cada relacion de giro entre la velocidad de giro del cigueñal, y la de las ruedas motrices. Por eso es que se necesita más de una marcha para andar en un sentido. En cambio, las cajas automáticas tienen un tipo de engranajes especiales, arreglados de una forma llamada “engranajes planetarios” (o epicicloidal) lo que le permite pasar de una relación de marcha a otra, sin tener que hacer uno el cambio.
viernes, 27 de noviembre de 2009
Diferencias entre transmisiones automáticas y estandar
Las transmisiones manuales tienen un set de engranajes para cada relacion de giro entre la velocidad de giro del cigueñal, y la de las ruedas motrices. Por eso es que se necesita más de una marcha para andar en un sentido. En cambio, las cajas automáticas tienen un tipo de engranajes especiales, arreglados de una forma llamada “engranajes planetarios” (o epicicloidal) lo que le permite pasar de una relación de marcha a otra, sin tener que hacer uno el cambio.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
No hay comentarios:
Publicar un comentario